5月25日，由中国通信建设第二导航管理局建造的Yilai Expressway Chaibuxi Super Bridge成功合并了。作为Yilai Expressway的Yichang部分的主要控制项目，Yilai Expressway的Chaibuxi Super Bridge的主要桥梁长904米，主要长度为480米，甲板桥的宽度为44.5米。这不仅是在该省的省级楼层和湖北省的道路上建造的第一座桥梁，而且是全球双侧I-Steel I-Steel合并的横梁缆线固定的桥梁。 Chaibuxi Super Bridge位于Chaibuxi Grand Canyon上方。桥甲板距离山谷底部约300米，主塔的顶部距离山谷底部约500米。强壮，直，简单和轻巧的设计完美地与山峰周围的MNOT完美融合，而令人惊叹的场景很棒山山。此外，当地的降雨量丰富，雾云和天气持续超过100天，形成了一个美丽的场景：“桥梁站在云层，云层肿胀的云层，看起来像仙女”。建筑商“走进云层并爬上天空”，创造了不同的工程建设美景，并使桥梁能够成功出现，成为家庭和外国专家，学者以及许多照片爱好者的目的地。该省省和高速公路的省结构在同一山丘上建立在同一山丘上，他们的建筑不在同一山丘上，他们的建筑不在中心，以及两家图书馆，如果是贫穷的”。该项目团队面临挑战，并用152条有线电视电缆，270种类型的电缆，819桥甲板，2,560个钢结构组件以及455,000连接云中的组件，以“外观”和“技术”形成这座桥，并建造了这座桥。据报道，Wufeng TujIA自治县（Chaibuxi Bridge）所在的地方，被称为“ Yunshang Tea Township”和World Tea Tourism镇，以及数千英里的茶仪式中的重要节点。 “在完成Chaibuxi Super Bridge后，它将受益于160,000公顷的茶园和周围数十万的茶农，这在促进茶旅游文化方面具有巨大的意义，该文化支持旧革命区的发展，并增强了族裔山区经济合作的合作。”